火箭发动机燃烧室壳体试验装置是固体火箭发动机的关键部件之一。

火箭发动机燃烧室壳体是固体火箭发动机的关键部件之一，该壳体使用旋压工艺成型，其内压试验程序包括水压试验、水压爆破试验、正压气密性试验等三方面的内容，各方面具体试验程序如下。

江苏卡普蒂姆物联科技有限公司水压试验机（内压测试）

本设备由打压装置、计算机、动态信号测试系统、压力管路等部件组成。    

试验机外观示意图             动态信号测试系统

应变测试点位测试系统

打压装置：作为试验介质的灌注与压力环境构建单元

压力管路：打压装置控制釜体压力的媒介

动态信号测试系统：可以同时接入不同类型的传感器，对应变位移、温度、等物理量进行同步精确测量。

计算机：负责总体控制、数据采集与传输、人机交互界面等模块的控制。

压力由打压装置中的柱塞泵提供，其具有精度高，控压稳定等特点。打压装置通过压力管路对釜体内压力环境进行控制，与此同时，控制系统从压力管路内部直接采集压力数据作为实验参数。高精度压力变送器将实时传输釜体内压力数据，并加以记录和分析。

控制端器件示意图

动态信号测试系统基于模块化设计，每台设备由1台通讯主板与8块采集板组成，构成64通道动态测量系统。同时可多台设备并行同步工作，多达256通道。并且各通道可以同时接入不同类型的传感器，对应变、电压、电流、力、荷重、压力、扭矩、位移、温度、振动、加速度、速度等物理量进行同步精确测量。

动态信号测试系统基硬件及界面

系统特点

采用嵌入式系统控制，配合独特的软硬件信号处理技术和磁耦隔离技术，系统具有极强的现场抗干扰（工频干扰）能力。

各测量通道任意选择模拟量输入类型(DC、AC、IEPE和应力应变)，保证互不干扰，可直接接入市面各型传感器而无需其他辅助设备,做到真正的全能输入。

信号基本分析处理模块包括频谱分析（包括FFT、自谱、互谱、相关性）模块、频响分析模块、微积分分析模块、数字滤波模块、应变花计算模块、残余应力计算模块、低频重采样模块、模态分析模块（选配）。

特有数字、模拟补偿技术，根据工况选择补偿方法，保持测点相互隔离，避免补偿而引起的通道之间串扰。

每个测点DA平衡,不损失测量范围；AD测量，无需电子开关或继电器切换，保证长期的稳定性、一致性。

所有测点同步采样、显示、保存，采样频率可达200KHz。

特有的“软”硬件技术，方便后期升级硬件，客户可根据测试需求自主定制硬件，设置软件参数，软件编辑硬件，使得设备满足各种测试需求。

设备便携、轻量化设计，携带使用方便。特别适合野外、车载或机载工况下工作。

  江苏卡普蒂姆物联科技有限公司正压气密性试验机（内压测试）

本设备由气压系统、压力管道阀门、快插接头、计算机等部件组成。

正压气密性试验机示意图

气压由压缩机作为气源，通过压力管路导向待测容器。管路中设置有压力传感器，可实时反馈系统内的压力数据。本设备设计有快插工装，在装配过程中省时省力，即插即用并且可耐高压。提高了生产效率，降低了人工成本。

该设备主要部件采用国产及进口厂家产品，结合美国NI公司的（LABVIEW）测控软件，使得整台设备操作简单，性能稳定，通过智能PID（比例+积分+微分）控制，使系统进入稳态后无稳态误差，改善系统在调解过程中的动态特性，超前控制消除余差，使系统波形精度更稳定准确。

  防爆舱

   防爆舱示意图                       工装抱箍

在水压爆破实验进行的过程中，待测壳体发生大面积形变、位移的几率很大。为了减少壳体爆破对现场生产安全的威胁，水压爆破试验可在外部设置的防爆舱内进行。